以前越南打柬埔寨，中国军队进攻越南解的围，如今柬埔寨也不怎么听话了挖个运河出尔反尔，挨揍也是正常。中国对柬埔寨进行了大量的援助，帮着挖运河、修铁路，谁知他不但不感恩，反而选择当二五仔。 德崇扶南运河，听着挺复杂，其实就是柬埔寨想挖条河，把湄公河和大海连起来，这样他们的货物就能直接出海，不用再经过越南，省了不少过路费。 这事儿一开始是中柬合作，咱们出技术、出钱，他们出地、出人，本来挺好的。可后来柬埔寨说要调整股权，想自己占 51%，咱占 49%。有人就说了，这不是出尔反尔吗？咱们投了那么多钱，他们说改就改，太不地道了。 但咱得把事儿弄清楚。这股权调整不是说变就变的，是双方坐下来谈的结果。一开始咱们占 49%，后来他们想多占点，咱也不是不让步，毕竟合作嘛，得有商有量。 最后确定下来，咱们还是占 49%，他们 51%，这说明咱中国讲道理，愿意给柬埔寨更多的主导权。而且项目还在按计划推进，今年 11 月就要动工了，2028 年就能完工。 这要是真闹掰了，项目能继续吗？所以说，这不是出尔反尔，是合作中的正常调整，目的是让双方都满意，把项目做好。 那为啥有人觉得柬埔寨不感恩呢？可能是看他们在国际上的一些动作。比如，柬埔寨最近邀请日本军舰访问云壤基地，还参加了美国主导的南海军演。这就让人犯嘀咕了，是不是柬埔寨要投靠西方，跟咱中国对着干？ 其实啊，这是柬埔寨在大国之间找平衡。他们知道自己是小国，谁也得罪不起，所以得两边都打交道。邀请日本军舰，是为了破除外界说云壤基地是中国军事基地的谣言；参加军演，也是为了维护和美国的关系，毕竟美国是他们的重要出口市场。 但转头他们就向咱中国买红旗 - 17 防空导弹和翼龙 - 2 无人机，这说明啥？说明他们心里清楚，真正能给他们安全感的还是咱中国。 再说这运河项目，越南和美国没少使绊子。越南担心运河建成后，自己每年数亿美元的过路费没了，就拿环保说事，说运河会破坏湄公河生态。 可专家都说了，运河是封闭式设计，根本不影响湄公河。美国更过分，造谣说运河能通航母，威胁南海航行自由，这不是睁眼说瞎话嘛。 柬埔寨顶住了这些压力，坚持要把运河修下去，还说这是主权工程，谁也别想干涉。这要是真不跟咱中国一条心，早就被越南和美国忽悠瘸了，还能这么硬气？ 咱还得看看中柬合作的其他成果。金港高速公路通车后，金边到西哈努克港的车程从 5 小时缩到 2 小时，带动了沿线经济；云壤基地升级后，柬埔寨的海上防御能力大大增强，这都是实实在在的好处。 去年双边贸易额都到 151 亿美元了，这是靠啥？靠的是咱中国真心实意的帮助，也是柬埔寨识大体、顾大局。 那既然柬埔寨这么难搞，咱中国为啥还这么上心？这就得说到国家利益了。运河建成后，咱中国的货物能通过陆路经运河直接到印度洋，不用再走马六甲海峡，这对咱的能源安全多重要啊。 而且，运河和云壤基地能形成 “经济 - 安全” 双支柱，增强咱在东南亚的影响力。这是战略布局，不是一时的意气用事。 当然，国与国之间没有永远的朋友，只有永远的利益。柬埔寨有自己的小算盘，想在大国之间捞点好处，这也能理解。 但咱中国也不是吃素的，你要是真敢背叛，咱也有办法收拾你。就像运河项目，他们要是敢单方面毁约，咱一撤资，美国和日本立马就缩脖子了，最后吃亏的还是他们自己。 说到底，柬埔寨还是识时务的。他们知道，离开了咱中国，很多项目根本搞不起来，日子也不好过。 所以，虽然在一些小事上耍点小聪明，但在大是大非面前，他们还是会站在咱这边。咱中国也得有大国风范，不能因为一点小摩擦就翻脸，毕竟合作共赢才是长久之计。 总结一下，柬埔寨不是不听话，而是在复杂的国际环境中求生存、谋发展。他们的一些行为，看似是 “二五仔”，其实是在维护自己的利益。 咱中国有实力、有智慧，能把局面掌控住。只要运河项目顺利建成，中柬关系还会更上一层楼。那些唱衰中柬合作的人，等着瞧吧，事实会打他们的脸。